UP News: जहां कभी घंटों में तय होता था सफर, वहां अब मिनटों पहुंचा जा सकेगा, 307 करोड़ का बाईपास तैयार

UP News: सड़क मार्ग लगभग एक माह पहले ही तैयार हो गया था और स्थानीय लोग निजी वाहनों से इसका उपयोग भी करने लगे हैं, लेकिन हाइटेंशन लाइन की पूरी तरह शिफ्टिंग न होने के कारण अभी इसे आधिकारिक रूप से शुरू नहीं किया गया है.

UP News: सड़क मार्ग लगभग एक माह पहले ही तैयार हो गया था और स्थानीय लोग निजी वाहनों से इसका उपयोग भी करने लगे हैं, लेकिन हाइटेंशन लाइन की पूरी तरह शिफ्टिंग न होने के कारण अभी इसे आधिकारिक रूप से शुरू नहीं किया गया है.

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Yashodhan.Sharma
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सांकेतिक तस्वीर Photograph: (wikimedia)

UP News: उत्तर प्रदेश में नेशनल हाईवे-19 और यमुना एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाला उत्तरी बाइपास अब लगभग तैयार हो चुका है. करीब 307 करोड़ रुपये की लागत से बने इस बाइपास के उद्घाटन में अभी लगभग 20 दिन का समय और लग सकता है. देरी का कारण हाइटेंशन लाइन की शिफ्टिंग बताया जा रहा है. बाइपास चालू होने के बाद मथुरा के फरह से आगरा के खंदौली की दूरी घटकर मात्र 30 किलोमीटर रह जाएगी, जिससे लोगों को जाम से राहत और यात्रा में समय की बचत मिलेगी. रैपुरा जाट से खंदौली तक का सफर केवल 20 मिनट में पूरा हो सकेगा.

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2022 के अंत में शुरू हुआ था काम

वर्ष 2022 के अंत में फरह के रैपुरा जाट से सादाबाद तक इस मार्ग का निर्माण कार्य शुरू हुआ था. हिलवेज कंपनी ने इसका निर्माण कराया, जबकि जिला प्रशासन ने मथुरा, महावन और सादाबाद तहसीलों के किसानों की जमीन अधिग्रहीत की थी. यह बाइपास दिल्ली-आगरा हाईवे के किलोमीटर 174 से शुरू होकर यमुना एक्सप्रेसवे के किलोमीटर 141 पर जुड़ता है. इसमें चार अंडरपास और यमुना नदी पर एक बड़ा पुल बनाया गया है. वर्तमान में बाइपास के नीचे सर्विस रोड की ओर बाउंड्रीवाल का निर्माण चल रहा है ताकि बारिश में मिट्टी कटान को रोका जा सके.

स्थानीय लोग करने लगे उपयोग

हालांकि, सड़क मार्ग लगभग एक माह पहले ही तैयार हो गया था और स्थानीय लोग निजी वाहनों से इसका उपयोग भी करने लगे हैं, लेकिन हाइटेंशन लाइन की पूरी तरह शिफ्टिंग न होने के कारण अभी इसे आधिकारिक रूप से शुरू नहीं किया गया है. आगरा से मथुरा की दिशा में दो स्थानों पर खंभों को ऊंचा करने का कार्य बाकी है, जिसे पूरा होने में लगभग 20 दिन लगेंगे. इसके बाद ही जेपी ग्रुप और एनएचएआई बाइपास को औपचारिक रूप से चालू करेंगे.

बाइपास से कितनी राहत

इस बाइपास से फरह से खंदौली की दूरी करीब 15 किलोमीटर कम हो जाएगी. अब तक वाहनों को आगरा शहर के बीच से होकर गुजरना पड़ता था, जहां अक्सर जाम की समस्या रहती थी. बाइपास शुरू होने के बाद ग्वालियर, जयपुर, भरतपुर, फरीदाबाद और मथुरा-आगरा के यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी.

इसके अलावा, बने चार अंडरपासों से आसपास के गांवों के लोगों को भी सीधा रास्ता मिलेगा. कजौली घाट, लाल गढ़ी, बलदेव-सिकंदरा रोड और भदाया गांव में बने ये अंडरपास पैदल यात्रियों और छोटे वाहनों के लिए बड़ी सुविधा साबित होंगे. यमुना पुल और सर्विस रोड से सैकड़ों गांवों का संपर्क बेहतर हो जाएगा, जिससे क्षेत्रीय विकास को नई गति मिलेगी.

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