MP News: इंदौर-दाहोद रेल लाइन का काम तेजी से पूरा होने की ओर, जल्द धार तक शुरू होगी ट्रेन सेवा

MP News: इंदौर शहर का डेड एंड खत्म करने और जिले की रेल कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए इंदौर-दाहोद ब्रॉड गेज रेल लाइन प्रोजेक्ट तेजी से आगे बढ़ रहा है. वर्षों से अटका यह प्रोजेक्ट अब अंतिम चरण में पहुंच गया है. रेलवे ने जानकारी दी है कि इंदौर-धार रेल लाइन का काम लगभग पूरा हो चुका है और फरवरी में सीआरएस (कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी) का निरीक्षण कराने का लक्ष्य रखा गया है. निरीक्षण के बाद धार तक ट्रेन सेवा शुरू कर दी जाएगी. यह धार जिले के लिए ऐतिहासिक कदम होगा, क्योंकि वहां आज तक ट्रेन नहीं पहुंची थी.

204 किमी लंबा और 1873 करोड़ रुपये का प्रोजेक्ट

आपको बता दें कि यह पूरा प्रोजेक्ट 204.76 किलोमीटर लंबा है और इसकी लागत 1873.10 करोड़ रुपये है. पीथमपुर, सागौर, गुणावद और टीही जैसे क्षेत्रों में स्टेशन बिल्डिंग, पुलों और पटरियों का काम लगभग पूरा हो चुका है. धार तक बनने वाले 21 में से 19 ब्रिज पूरी तरह तैयार हैं. टिही टनल का काम भी अपने अंतिम फिनिशिंग फेज में है और जल्द ही इसमें ट्रैक बिछा दिए जाएंगे.

#WATCH | Indore, Madhya Pradesh | Work on the new broad gauge railway line between Indore and Dahod is underway. The work on the 'Tihi Tunnel' section of the line is in its final phase. (09.12) pic.twitter.com/4UEReXTSNz

— ANI (@ANI) December 9, 2025

इंदौर की कनेक्टिविटी राजस्थान और गुजरात से बढ़ेगी

रतलाम रेल मंडल के पीआरओ खेमराज मीणा ने बताया कि यह नई रेल लाइन इंदौर को दाहोद, छोटा उदयपुर और उदयपुर के माध्यम से सीधे मुंबई और गुजरात से जोड़ेगी. इससे व्यापार, कृषि और उद्योगों को बड़ा फायदा होगा. धार स्टेशन को मांडू के प्रसिद्ध जहाज महल की प्रतिकृति के रूप में तैयार किया जा रहा है, जिससे पर्यटन को भी बढ़ावा मिलेगा.

#WATCH | Madhya Pradesh | PRO Khemraj Meena of Western Railway Ratlam Division in Indore said, "The Dahod-Indore project is 204 kilometres long. The work on Tihi Tunnel is in its final phase, with only the track laying remaining. Dhar will be connected by train by next year."… https://t.co/ow3SXqFfJXpic.twitter.com/jzNa7QVCu8

— ANI (@ANI) December 9, 2025

काम की वर्तमान स्थिति

• इंदौर-टीही (21 किमी): ट्रैक तैयार, टीही तक मालगाड़ियों का संचालन शुरू.

• टीही-पीथमपुर (8.29 किमी): पटरियां बिछ चुकी हैं, 2.9 किमी टनल में फिनिशिंग जारी.

• पीथमपुर-सागौर (9.12 किमी): ट्रैक तैयार, स्टेशन फिनिशिंग चल रही है.

• सागौर-गुणावद (15.14 किमी): अधिकांश हिस्सों में पटरियां बिछी, स्टेशन निर्माण अंतिम दौर में.

• गुणावद-धार (14.02 किमी): पटरियां लगभग पूरी, स्टेशन की फिनिशिंग जारी, धार से तिरला तक अर्थवर्क चल रहा है.

प्रोजेक्ट पूरा होते ही इंदौर-धार-दाहोद क्षेत्र की रेल कनेक्टिविटी और आर्थिक गतिविधियों में बड़ा सुधार देखने को मिलेगा.

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