Gujarat Plane Crash: गुजरात के अहमदाबाद में एक बड़ी विमान दुर्घटना हुई, जिसमें एयर इंडिया का एक बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान हादसे का शिकार हो गया. विमान अहमदाबाद से लंदन जा रहा था और उसमें कुल 242 यात्री सवार थे. उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद विमान तकनीकी खराबी के कारण नियंत्रण खो बैठा और एक रिहायशी इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया. हादसे के बाद इलाके में अफरा-तफरी का माहौल बन गया और आग की भीषण लपटें दूर से ही देखी जा सकती थीं. जो विमान हादसे का शिकार हुआ है वह 787-8 ड्रीमलाइनर विमान है. आखिर ये कौन से विमान होते हैं और क्यों एयरलाइन इनका इस्तेमाल करती है. आइए जानते हैं.
बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर: आधुनिक तकनीक से लैस विमान
यह हादसा बोइंग के फेमस 787-8 ड्रीमलाइनर विमान के साथ हुआ, जो एयरलाइंस की दुनिया में अपनी विश्वसनीयता और लंबे रूट कवर करने की क्षमता के लिए जाना जाता है. यह एक वाइड-बॉडी ट्विन-इंजन एयरलाइनर है, जिसे लंबी दूरी की उड़ानों के लिए डिजाइन किया गया है. ड्रीमलाइनर का यह संस्करण एयर इंडिया ने दिसंबर 2013 में अपने बेड़े में शामिल किया था और यह अब लगभग 11 वर्ष पुराना हो चुका था.
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विमान की संरचना और खासियत
787-8 ड्रीमलाइनर की सबसे बड़ी खासियत इसका हल्का वजन और ईंधन दक्षता है. विमान की लगभग 50 फीसदी संरचना मिश्रित सामग्रियों (कॉम्पोज़िट मटीरियल्स) से बनी होती है, जिससे यह न केवल हल्का होता है बल्कि संचालन में भी कम लागत में आता है.
कैसे होता है ड्रीमलाइनर विमान का सीटिंग अरेंजमेंट
इस मॉडल में आम तौर पर दो क्लास कॉन्फ़िगरेशन होता है वह इस प्रकार होता है
- बिजनेस क्लास में 18 सीटें
- इकोनॉमी क्लास में 238 सीटें
- विमान की अधिकतम रेंज 8,500 नॉटिकल मील है, जो इसे बेहद लंबी दूरी की उड़ानों के लिए उपयुक्त बनाती है. यही वजह है कि सभी बड़ी एयरलाइंस इसका इस्तेमाल करती हैं.
कौन-कौन सी एयरलाइन करती हैं इस्तेमाल
एयर इंडिया के अलावा विश्व की कई नामी एयरलाइंस इस विमान का इस्तेमाल करती हैं, जिनमें ऑल निप्पॉन एयरवेज (ANA), अमेरिकन एयरलाइंस, यूनाइटेड एयरलाइंस, कतर एयरवेज, एतिहाद, ब्रिटिश एयरवेज, एयर कनाडा और जापान एयरलाइंस जैसी कंपनियां शामिल हैं. यह विमान उत्तरी अमेरिका, यूरोप, एशिया, अफ्रीका और ऑस्ट्रेलिया तक के अंतरराष्ट्रीय रूट्स पर तैनात किया जाता है.
दुर्घटना के संभावित कारण और जांच
हालांकि हादसे की असल वजह का पता लगाने के लिए जांच शुरू हो गई है, लेकिन प्रारंभिक रिपोर्ट्स में तकनीकी खराबी को प्रमुख कारण बताया जा रहा है. एयर इंडिया और विमानन नियामकों ने उच्च स्तरीय जांच कमेटी गठित कर दी है. बोइंग कंपनी से भी विशेषज्ञों को भारत बुलाया गया है, ताकि विमान के ब्लैक बॉक्स और अन्य तकनीकी हिस्सों की बारीकी से जांच की जा सके.
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