भीषण संकट के दौर से गुजर रहा पाकिस्तान रेलवे

भयानक दुर्घटनाएं, अरबों का नुकसान और हाल ही में ड्राइवर द्वारा अपने लिए दही खरीदने के लिए ट्रेन को रोकना पाकिस्तान रेलवे की तेजी से बिगड़ती स्थिति का मुख्य कारण बन गया है। द एक्सप्रेस ट्रिब्यून की रिपोर्ट में इसकी जानकारी दी गई है।

रेल मंत्रालय के लिए एक रिपोर्ट के अनुसार, जबकि 2021 में विभागीय घाटा 46 बिलियन पीकेआर तक बढ़ गया था, वर्तमान पाकिस्तान तहरीक-ए-इंसाफ (पीटीआई) के नेतृत्व वाली सरकार के कार्यकाल के दौरान, रेलवे को होने वाला कुल घाटा 1.19 ट्रिलियन पीकेआर था। जहां तक दुर्घटनाओं का सवाल है, 2018 और 2021 के बीच 455 ट्रेन दुर्घटनाओं में 270 लोगों की जान चली गई और 396 अन्य घायल हो गए।

एक्सप्रेस ट्रिब्यून रिपोर्ट पिछले तीन वर्षों में दुर्घटनाओं, विभागीय घाटे और अन्य प्रशासनिक मामलों का विस्तृत विवरण प्रदान करती है।

उदाहरण के लिए, 57 यात्री ट्रेनों को बंद कर दिया गया था और अब देश भर में विभिन्न मार्गों के लिए केवल 85 ट्रेनें उपलब्ध हैं।

इसी तरह, माल ढुलाई की संख्या 16,159 से घटाकर 14,327 कर दी गई। जहां कर्मचारियों की संख्या 120,000 से घटकर 67,627 हो गई, वहीं विभाग के पेंशनभोगियों की संख्या अब 115,000 से अधिक हो गई है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि पिछले वित्तीय वर्ष के दौरान, जहां वर्तमान रेलवे कर्मचारियों का वेतन 28.21 बिलियन पीकेआर था, वहीं 31.41 बिलियन पीकेआर सेवानिवृत्ति पेंशन पर खर्च किया गया था।

रिपोर्ट में कहा गया है कि पाकिस्तान रेलवे सीबीए यूनियन के केंद्रीय अध्यक्ष शेख मोहम्मद अनवर ने टिप्पणी की कि 1991-92 के बाद से, जिला प्रबंधन समूह (डीएमजी), जिसे अब पाकिस्तान प्रशासनिक सेवा के रूप में जाना जाता है, उन्हें रेलवे अध्यक्ष नियुक्त किया है, लेकिन उनकी नियुक्ति के बाद भी रेलवे में कोई सुधार नहीं हुआ है।

विभाग के प्रति अपना आक्रोश प्रकट करते हुए उन्होंने कहा कि 1992 से लेकर अब तक हुए सभी हादसों में रेलवे अधिकारियों व कर्मचारियों को निलंबित कर जेल भेज दिया गया है, लेकिन किसी भी अध्यक्ष पर कोई जिम्मेदारी नहीं थोपी गई है।

पूर्व संघीय रेल मंत्री और पाकिस्तान मुस्लिम लीग-नवाज (पीएमएल-एन) के केंद्रीय नेता, ख्वाजा साद रफीक ने रिपोर्ट के निष्कर्षों के बारे में द एक्सप्रेस ट्रिब्यून से बात करते हुए कहा कि वर्तमान सरकार ने पटरी से उतरी रेलवे को पूरा कर लिया है।

उन्होंने कहा, ट्रेन गरीब और मध्यम वर्ग के लिए एक सवारी है और हमने सुधारों के साथ विभाग को मजबूत किया लेकिन वर्तमान सरकार ने इसकी अक्षमता से जो भी आधार बनाया है, उसे बर्बाद कर दिया है।

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Source : IANS