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जनरल मोटर्स 73 हजार चेवी बोल्ट इलेक्ट्रिक गाड़ियों को आग लगने की रिस्क की वजह से बुलाएगी वापस

जनरल मोटर्स 73 हजार चेवी बोल्ट इलेक्ट्रिक गाड़ियों को आग लगने की रिस्क की वजह से बुलाएगी वापस

IANS | Edited By : IANS | Updated on: 22 Aug 2021, 02:40:01 PM
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(source : IANS) (Photo Credit: (source : IANS))

सियोल: अमेरिकी वाहन निमार्ता जनरल मोटर्स ने कहा कि वह दक्षिण कोरियाई कंपनी एलजी की बैटरी से लैस चेवी बोल्ट इलेक्ट्रिक वाहनों का विस्तार करेगी, जिसकी अतिरिक्त लागत लगभग 1 बिलियन अमेरिकी डॉलर होने की उम्मीद है।

लेटेस्ट रिकॉल में खराब बैटरी मॉड्यूल को बदलने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में बेचे गए मॉडल वर्ष 2019 से 2022 तक 73, 000 बोल्ट ईवी और ईयूवी शामिल हैं।

यह 2017-2019 मॉडल वर्षों से लगभग 69,000 बोल्ट ईवी के शीर्ष पर है, जिसे इसी मुद्दे पर जुलाई में पिछले रिकॉल में शामिल किया गया था, जिसकी लागत लगभग 800 मिलियन डॉलर थी।

जीएम ने एक बयान में कहा, दुर्लभ परिस्थितियों में, इन वाहनों के लिए जीएम को आपूर्ति की जाने वाली बैटरी में दो विनिर्माण दोष हो सकते हैं - एक फटा हुआ एनोड टैब और फोल्ड सेपरेटर - एक ही बैटरी सेल में मौजूद होता है, जिससे आग लगने का खतरा बढ़ जाता है। .

रिकॉल जीएम की 2035 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की योजना और एलजी एनर्जी सॉल्यूशन के लिए एक झटका है, जो इस साल के अंत में सियोल बाजार में सार्वजनिक होने की तैयारी कर रहा है।

एलजी ने कहा कि वह अपने ग्राहकों और भागीदारों के साथ सक्रिय रूप से काम कर रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वापस बुलाने के उपाय सुचारू रूप से किए जाएं।

एलजी इलेक्ट्रॉनिक्स ने जीएम को बैटरी मॉड्यूल के साथ आपूर्ति की है, जो एलजी केम की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी एलजी एनर्जी सॉल्यूशन से बैटरी सेल से बने हैं।

एलजी ने अपनी सहायक कंपनियों का जिक्र करते हुए कहा, रिकॉर्ड और रिकॉल की लागत का अनुपात मूल कारणों को देखते हुए संयुक्त जांच के परिणाम के आधार पर तय किया जाएगा, जो वर्तमान में जीएम, एलजी इलेक्ट्रॉनिक्स और एलजी एनर्जी सॉल्यूशन के पास है।

इस महीने की शुरूआत में, एलजी इलेक्ट्रॉनिक्स ने बोल्ट ईवी रिकॉल के लिए प्रावधान व्यय के रूप में 234.6 बिलियन जीते, जबकि एलजी केम ने 91 बिलियन जीते।

डिस्क्लेमरः यह आईएएनएस न्यूज फीड से सीधे पब्लिश हुई खबर है. इसके साथ न्यूज नेशन टीम ने किसी तरह की कोई एडिटिंग नहीं की है. ऐसे में संबंधित खबर को लेकर कोई भी जिम्मेदारी न्यूज एजेंसी की ही होगी.

First Published : 22 Aug 2021, 02:40:01 PM

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