गुजरात के अहमदाबाद में गुरुवार को बड़ा विमान हादसा सामने आया. अहमदाबाद से लंदन एयर इंडिया का विमान टेकऑफ करते हुए क्रैश हो गया. इस दौरान विमान में करीब 242 लोग सवार थे. इस बीच अब विमान हादसे को लेकर कई तरह की जानकारी सामने आ चुकी है. इसमें सबसे अहम जानकारी ये है कि विमान के पायलट की ओर से क्रैश के ठीक पहले एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) को सिग्नल भेजा गया था. इसे खतरे की आहट की तरह समझा जाता है.
टेकऑफ के तुरंत बाद ही क्रैश
विमान हादसे के बारे में डीजीसीए की ओर से जानकारी दी गई है. इसके तहत 12 जून 2025 को एयर इंडिया का विमान B787 जो कि अहमदाबाद से गैटविक (AI-171) जा रहा था. टेकऑफ के तुरंत बाद ही क्रैश हो गया. इस विमान में कुल 242 लोग मौजूद हैं. इसमें 2 पायलट और 10 केबिन क्रू हैं. इस एयरक्राफ्ट को कैप्टन सुमित साभरवाल चला रहे थे. सुमित साभरवाल को 8200 घंटे फ्लाइट चलाने का अनुभव रहा है. उनके साथ फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर भी थे. जिन्हें 1100 फ्लाइट चलाने का अनुभव था.
विमान ने अहमदाबाद एयरपोर्ट के रनवे 23 से दोपहर 1.39 पर उड़ान भरी. खतरा भापने के बाद ATC को MAYDAY कॉल गया था. मगर इसके बाद विमान की ओर से एटीसी को कोई सिग्नल नहीं गया. बताया जा रहा है कि टेकऑफ के कुछ सेकंड बाद ही विमान एअरपोर्ट परिसर के बाहर गिर गया.
MAYDAY Call होता क्या है
किसी भी फ्लाइट में 'मेडे कॉल'(Mayday Call) एक इमरजेंसी मैसेज माना जाता है. यह मैसेज पायलट उस समय देता है, जब विमान किसी गंभीर संकट में घिरा होता है. इसका अर्थ होता है कि विमान का इंजन फेल होना, विमान में आग लगना, हवा में टकराव का खतरा या हाईजैक जैसे हालात होना. इस कॉल के माध्यम से कोई भी पायलट एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) और नजदीकी विमानों काे अलर्ट करता है. इसका मतलब है कि विमान को तत्काल मदद पहुंचाई जाए.
इसका सिग्नल मिलते ही कंट्रोल रूम विमान को प्राथमिकता देता है. जरूरी सभी संसाधनों को उसकी सहायता के लिए लगा देता है. इसमें इमरजेंसी लैंडिंग की अनुमति, रनवे खाली कराना, एम्बुलेंस और फायर ब्रिगेड को तैयार रखना. Mayday शब्द फ्रेंच का शब्द है. इसका अर्थ है 'मेरी सहायता करो'. अब हालात अधिक गंभीर न हो तो पायलट पैन-पैन (Pan-Pan) कॉल देता है. यह कम गंभीर माना जाता है.